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从“菜鸟”到“专家”的逆袭

2020-01-19 来源: 同忻煤矿公司
  方全亮是同忻煤矿公司运销站装车站的一名普通装车工,刚刚走上工作岗位时,他也曾茫然失措,面对困难但他没有退缩,反而悉心求教、刻苦钻研、踏实工作,经过二十年装车工作的锤炼,完成了从“菜鸟”到“专家”的逆袭。
  长期的装车工作练就了方全亮高超的装车技术,各种复杂的装车困难情况,他都能轻松应对。他创新了“321”含水煤装车法(即三要二装一严防,三要就是脚要站稳、眼要盯准、身要前倾,二装就是前后“老虎头”点动装、中间车皮集中装,一严防就是严防偏装)。这个“装车土法”推广以来,装车效率大大提高,还被编入了该矿的装车标准。
  装车作业不但要协调与车辆的配合,还离不开另外一名配煤工的通力合作,多年的装车生涯,让他能熟练地完成操作工与配煤工的角色转换,是运销站装车站首屈一指的全能集控员。他还提出了装车“1:3”配煤法(即根据精煤仓下煤情况,将下煤速度快、水分大与下煤速度慢、水分小的给煤机按照1:3比例开启),并根据下煤情况及时调整配仓比例。既优化了煤质配比,实现了商品煤的经济效益最优化,又综合了干湿配比,降低了煤中含水率,保障了装车的安全,特别是冬季的行车安全。他还提出了“冬季防冻液间隙喷洒改善增效降耗”的建议,使冬季防冻液的喷洒量减少了12%,全年增加效益100余万元。
  方全亮还被称为装车塔“活地图”,装车塔每个区块的设备特征、重点部位、常见故障特性,他都能说得清清楚楚。每次现场遇到疑难问题,只要告诉他在哪个区块、处于什么位置,他都能解释的清清楚楚,仿佛就在现场一样,也正是因为有着日复一日的不断学习和积累,才让方全亮成为了装车先上的一名“能工巧匠”。(通讯员 孙炎宾 苏正友 责编 郝倩倩)
 
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